伴隨著宏觀經濟回暖以及新老基建開工的作用下，物流運輸和工程建設領域的重型、輕型貨車需求快速提升。2020年21個省份公布重大項目投資計劃總額為7.89萬億，同比增長3.9%，工程類車輛從中受益，銷量20.4萬輛，增長21.7%。據中國汽車工業協會數據顯示，2020年1月-11月，中國重卡市場實現累計銷售151萬輛，同比增長39.5%。從二季度開始，重卡銷量一路走高，單月增幅始終保持在17%以上，年中最高時增幅一度達到63.1%，連續八個月刷新單月銷售紀錄，重卡全年銷售有望超過180萬輛，商用車全年銷量有望突破500萬輛大關，超出所有廠家年初的預計。
2021年宏觀經濟基本保持穩定，在新老基建投資持續擴大，國內大循環機國內國際雙循環格局初步建立，重型車輛國六a排放標準全面實施，快遞、冷鏈運輸等細分市場快速增長等一系列利好因素的推動下，商用車仍將保持高位，預計全年銷量440萬輛左右。
從以上分析可以明顯看出，中國是全球最大的商用車使用市場，也擁有全球最大的商用車后市場。中國整個商用車后市場規模將達1萬億元以上，是全球最具潛力的商用車后市場。因此商用車后市場勢必迎來新一輪紅利期。作為普通從業者我們如何在這一輪紅利期里更好的分一杯羹。
